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FORD RANGER 2002 - 2006 Documentation commerciale

Auteur Message
oscar
Posté le: Ven 26 Nov - 17:16 (2010) Répondre en citant

Hors ligne
Inscrit le: 18 Juin 2010 Messages: 893
véhicule porteur: Ford
la cellule: Loge mobil
Localisation: 38 et 42
Masculin
             
   
                    
J'ai scanné une ancienne doc de ce Ford Ranger.
               

Ceux qui en recherche ce porteur en occase pourront en tiré des infos.































                                      


Dernière édition par oscar le Mar 7 Déc - 19:00 (2010); édité 1 fois

_________________
" il y a deux sortes d'hommes dans le monde : ceux qui restent chez eux, et les autres."
(Rudyard Kipling)
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Posté le: Ven 26 Nov - 17:16 (2010)
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weymard
Posté le: Ven 26 Nov - 20:02 (2010) Répondre en citant

Hors ligne
Inscrit le: 07 Juil 2010 Messages: 738
véhicule porteur: Ford f450 4x4 diesel
la cellule: recherche
Localisation: Contentin
Masculin
COUPLE MAXIMUM 2.5 TDI 266 Nm à 2000 T/mn

Mort de Rire Mort de Rire mon silverado essence en avait déjà 360 à 1900 t/mn


quant à mon char actuel à 2000 t/mn il en a 860 Mort de Rire Mort de Rire
Qu'est-ce que tu veux porter tracter avec 260 Nm , et après ils disent que ça ne consomme pas
évidement ça n'avance pas et en montagne je sais que la conso sera terrible
et en TT le moindre trou et tu dois pousser derrière

et tout ça dans un tape-cul sans place derrière, enfin ils disent qu'il y en a mais soit ce sont des strapontins latéraux soit si tu fais 1m70 tu as les genoux sous le menton


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Sudenclem
Posté le: Lun 6 Déc - 20:55 (2010) Répondre en citant

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Inscrit le: 10 Juil 2010 Messages: 152
véhicule porteur: mistu l200 club-cab
la cellule: explo 44
Localisation: paca
Masculin
salut oscar Very Happy

j'avais zappe ton post pourtant tres interressant a propos de ce best-seller du PU

aux dires des differents proprio que je connais,c'est un tres bon porteur pour nos cellules,meme si la puissance de son moteur est aujourd'hui un peu a la traine... que dire d'un L200 ancienne generation comme le mien Rolling Eyes
ce qui est certain,c'est que la fiabilite(du fait du peu d'electronique embarquee)reste un incontestable atout quand a l'achat en occas de ce ford ranger.

 et que (me concernant)monter des cotes a 80km/h ne me gene en rien si ce n'est que ça me permet d'admirer le paysage et surtout d'arriver a bon port,doucement....mais surement Okay

comment ils disent les italiens Confused: ahh oui...Chi va piano, va sano Very Happy

A++++


Posté le: Lun 6 Déc - 21:59 (2010) Répondre en citant

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Inscrit le: 01 Jan 1970 Messages: 0
:P salut a tous

juste pour dire que mon navarra avec ses 133ch et sur son dos 1TONNE Rolling Eyes  mini..(avec nous 4) eh bien nous a permis de bonne crapa'hutte avec des 20% en montée comme en descente, sympa quand même Mr. Green .

Heureusement encore qu'il reste des Fabricants de PU, qui puisse accepter minimun 1 tonne de charge, parcéqué  la tendance d'aujourd'hui est plutôt à la mode de la Mr. Green "weight watchers" :cry: .

je trouve qu'il a une belle gueule se RANGER/BT50 Very Happy

Dommage que nini n'ait pas suivi......(question embonpoint) :!: Confused: :!:

Very Happy  @+++++
cedrico


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