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Cellule Eagle

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fourwheel06
Posté le: Dim 20 Fév - 12:48 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 08 Fév 2011 Messages: 285
véhicule porteur: Isuzu DMax
la cellule: Fourwheel Eagle
Localisation: 06
Masculin
Bonjour,
Notre cellule est une Eagle de Fourwheel.
Achetée en 2009 chez Wohnkabinencenter en Allemagne.
C'est un modèle 2008.
Elle est en alu et bois et pèse 313kg à vide.
Réservoir d'eau 45L.
Batterie 12V avec séparateur (pour ne pas décharger celle du pickup)
Chargeur + transfo 12V-220V
Frigo Nordcold 65L (gaz, 12V et 220V).
Réchaud 2 feux
Chauffage Atwwodfurnace.
Bouteille gaz 5 kg ou réservoir 9kg GPL (mais impossible de le remplir en France, pas aux normes).
Pour le couchage un grand lit de 170 X 200 une fois ouvert et la banquette qui dépliée
fait 100 X 190. Il y a du rangement sous celle-ci.
Le toit se lève entièrement et manuellement et est équipé d'un lanterneau avec ventilateur.
La toile est équipée de 4 fenêtres avec moustiquaires.
La dépose se fait au moyen de 4 pieds mécaniques que je fixe dans les angles.
Que dire de plus, que l'ensemble ne mesure que 2,04m de haut.
La partie dans la benne 1,02 X 2,00.
La cellule dépasse de 0.70 de ma benne (double cabine)
Voilà en quelques lignes notre cellule.









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Posté le: Dim 20 Fév - 12:48 (2011)
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ZARNO
Posté le: Dim 20 Fév - 14:59 (2011) Répondre en citant

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Administrateur Inscrit le: 27 Mai 2010 Messages: 1 042
véhicule porteur: mitsubishi / L200 Dc
la cellule: safari / explorer
Localisation: Lot 46
Masculin
Bonjour,
Elles sont vraiment chouettes ces cellules Fourwheel !
Tu laisses les pieds RIECO au garage ou tu les embarques ?
J'ai vu sur une de tes photos, un petit matin bien frais, comment se comporte la toile à l'intérieur quand il gèle dehors ?
Tu laisses le chauffage toute la nuit ?
Comment est fixé la cellule sur le pick-up, sangles ou ridoirs ?
Elle semble bien entretenu, belle occasion !



_________________
Je fais de mon mieux !
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Posté le: Dim 20 Fév - 15:43 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 01 Jan 1970 Messages: 0
Okay

2,04 m de haut !! ça c'est top !
et le poids de 313kg ça aussi c'est top!


fourwheel06
Posté le: Dim 20 Fév - 17:07 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 08 Fév 2011 Messages: 285
véhicule porteur: Isuzu DMax
la cellule: Fourwheel Eagle
Localisation: 06
Masculin
Les pieds REICO restent souvent au garage car la cellule reste à 90% montée.
Sur la photo du bivouac, il faisait -5°, et le chauffage a fonctionné toute la nuit.
Par contre n'ayant pas le kit Artic (Isolation qui vient se fixer à l'intérieur) ça condense,
mais le lit faisant 170 de large, on ne touche pas les bords. De plus il y a un rebord avec
une moquette qui récupère la condensation. Au matin un coup de chiffon sur la toile et l'affaire est dans le sac.
Elle est fixée avec 4 tendeurs, qui sont accessibles de l'intérieur par les plaques en contre-plaqué
que tu vois sur les photos sous les anneaux.
Ce modèle est celui d'exposition de wohnkabinencenter de 2008.


gépétto
Posté le: Mar 22 Fév - 09:11 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 20 Oct 2010 Messages: 37
véhicule porteur: Mazda exrta-cab
la cellule: en construction
Localisation: Sud ouest 65
Masculin
J'adore ce concept de cellule ,les amerlo ont beaucoup d'idées dans la conception de ces petites  et l'egeres cellules  Okay


weymard
Posté le: Mar 22 Fév - 11:27 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 07 Juil 2010 Messages: 738
véhicule porteur: Ford f450 4x4 diesel
la cellule: recherche
Localisation: Contentin
Masculin
Pourquoi gardes-tu le portillon de benne ? C'est du poids supplémentaire en porte-à-faux qui est déjà conséquent et il n'apporte rien rien au maintien du camper dans la benne 


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fourwheel06
Posté le: Mar 22 Fév - 19:31 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 08 Fév 2011 Messages: 285
véhicule porteur: Isuzu DMax
la cellule: Fourwheel Eagle
Localisation: 06
Masculin
En effet tu as raison, depuis j'ai retiré le portillon de benne et j'ai confectionné un pare-choc avec 2 feux qui est fixé à sa place. Plus léger, meilleure visibilité des feux et petite protection pour la cellule. (Regarde la dernière photo).   


weymard
Posté le: Mar 22 Fév - 19:39 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 07 Juil 2010 Messages: 738
véhicule porteur: Ford f450 4x4 diesel
la cellule: recherche
Localisation: Contentin
Masculin
Mr. Green ach so ! Je vois, effectivement c'est certainement plus pertinent  Okay


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oscar
Posté le: Sam 26 Fév - 12:34 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 18 Juin 2010 Messages: 893
véhicule porteur: Ford
la cellule: Loge mobil
Localisation: 38 et 42
Masculin
Okay

Sympa cette cellule, il lui faudrait juste une toile isolante comme celle des Dynamis et elle est top...

Et bien vu le morceau de polystyrène découpé pour maintenir et évité les vibrations de la bouteille de gaz...


 
 





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" il y a deux sortes d'hommes dans le monde : ceux qui restent chez eux, et les autres."
(Rudyard Kipling)
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fourwheel06
Posté le: Dim 13 Mar - 11:40 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 08 Fév 2011 Messages: 285
véhicule porteur: Isuzu DMax
la cellule: Fourwheel Eagle
Localisation: 06
Masculin
Bonjour,
Voila une photo de mon "pare choc AR".

Les 2 cornières me centrent la cellule lors de la pose


oscar
Posté le: Dim 13 Mar - 13:56 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 18 Juin 2010 Messages: 893
véhicule porteur: Ford
la cellule: Loge mobil
Localisation: 38 et 42
Masculin
Cool

Bien vu ton système de guidage et rallonge de pare choc !  Okay





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fourwheel06
Posté le: Sam 19 Mar - 17:56 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 08 Fév 2011 Messages: 285
véhicule porteur: Isuzu DMax
la cellule: Fourwheel Eagle
Localisation: 06
Masculin
Bonjour à tous,
2 photos pour dévoiler les parties cachées de notre cellule.

Je la fixe de l'interieur en passant par les 4 trappes, avec 4 ridoirs.







oscar
Posté le: Dim 20 Mar - 10:48 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 18 Juin 2010 Messages: 893
véhicule porteur: Ford
la cellule: Loge mobil
Localisation: 38 et 42
Masculin
Cool

Es ce que ces trappes te permette de ranger des accessoires de voyage accessible de l'intérieur ?
Je trouve les patins d'amorti de fond benne un peu épais, tu peux pas les virer pour gagner des cm de porte à faux, moi je colle toujours la cellule bien en fond de benne.




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fourwheel06
Posté le: Mar 22 Mar - 19:56 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 08 Fév 2011 Messages: 285
véhicule porteur: Isuzu DMax
la cellule: Fourwheel Eagle
Localisation: 06
Masculin
Bonsoir,
Les trappes sont relativement petites.
Il faut se contorsionner un peu pour fixer les 2  ridoirs AV(bien repérer le sens de rotation des ridoirs)
Pour les buttées pas de problème.


fourwheel06
Posté le: Sam 2 Avr - 16:06 (2011) Répondre en citant

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Inscrit le: 08 Fév 2011 Messages: 285
véhicule porteur: Isuzu DMax
la cellule: Fourwheel Eagle
Localisation: 06
Masculin
Bonjour à tous,
La cellule est enfin remontée.
 



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