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Ford F-150 2,7l Ecoboost à venir pour 2015

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Anita_Jp
Posté le: Jeu 6 Mar - 15:50 (2014) Répondre en citant

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Inscrit le: 31 Jan 2014 Messages: 13
véhicule porteur: Isuzu D Max
la cellule: Nomad Max250
Localisation: Strasbourg
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Ford a annoncé l’arrivée d’un nouveau modèle de pickup ½ ton modèle F-150 au dernier salon de Detroit équipé de moteur essence V6 de 2.7 l de cylindrée pour 2015. De la même manière que le RAM 1500 avec le nouveau 6 cylindres Ecodiesel de 3.0l, ce véhicule gagne en poids par l’usage massif d’aluminium, ce qui permet de garder les qualités dynamiques tout en réduisant la puissance et donc par conséquent également la consommation. Il faut donc s’attendre à ce que d’autres constructeurs se lancent encore dans cette brèche aux USA et l’on devrait trouver à terme quelques beaux spécimens de pickups sur nos routes bien mieux adaptés au transport de nos chères cellules européennes que les mini-pickups actuels. On rentre tout doucement dans des standards de consommation bien plus raisonnables sous nos latitudes (moins de 12l d’essence, alors qu’on était bien plus proche des 17l auparavant). Et avec un équipement GPL supplémentaire, cela devrait pouvoir vraiment devenir intéressant même si ce type de carburant n’est pas disponible partout. A voir si l’on pourra un jour se servir également du GPL (ou du gasoil du réservoir) pour produire l’électricité de la batterie de service ainsi que le chauffage et l’eau chaude de la cellule (je suis en train de forer cette piste actuellement). Et à voir également si Ford va échanger ses ressorts à lames pour des ressorts hélicoïdaux avec système d’amortisseurs pneumatiques réglables depuis la cabine comme c’est déjà le cas sur le RAM, car aucun de nos pickups ne propose pour l’instant cette prestation pourtant bien pratique.
Avec également le secret espoir qu’un de nos constructeurs propose ce type de véhicule dans son réseau un beau jour : allez messieurs Ford, Toyota, Nissan et Mazda,  c’est à celui qui tirera le premier.
On peut toujours rêver, mais le temps semble changer bien des habitudes. 


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Posté le: Jeu 6 Mar - 15:50 (2014)
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bonjour
Posté le: Sam 5 Avr - 20:38 (2014) Répondre en citant

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Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 236
véhicule porteur: nissan D40
la cellule: tischer 240 trail
Localisation: mazanet
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Bonsoir

  rouler en pick-up US avec un moteur de 2.7 de cylindrée 

  autant garder nos pick-up japonnais en 2.5 à mon avis.

  PHIL


Anita_Jp
Posté le: Lun 7 Avr - 08:05 (2014) Répondre en citant

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Inscrit le: 31 Jan 2014 Messages: 13
véhicule porteur: Isuzu D Max
la cellule: Nomad Max250
Localisation: Strasbourg
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bonjour a écrit:
Bonsoir  rouler en pick-up US avec un moteur de 2.7 de cylindrée   autant garder nos pick-up japonnais en 2.5 à mon avis.  PHIL









Bonjour,
L’intérêt de ces véhicules ne réside pas tant dans la cylindrée, mais dans le fait qu’il s’agisse de la gamme au-dessus de celle distribuée en Europe à conso équivalente (Ranger, Amarok et nos japonais). Avec quelle charge ces véhicules en principe plus costauds seront homologués en France reste la vraie question et je n’ai pas cette réponse.
JP


Alain-sylvie
Posté le: Dim 10 Aoû - 09:26 (2014) Répondre en citant

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Inscrit le: 06 Jan 2013 Messages: 103
véhicule porteur: Mitsubishi L200
la cellule: Explo44
Localisation: La Plaine sur mer
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Bonjour
Le F 150 est à découvrir sur le bassin d'Arcachon
Nouveau moteur V6  eco boost de 3,5l pour 365cv aussi performant que le V8  avec une consommation  de 12l
Cabine de 3 places à l'avant , une benne très imposante de 200x127x57 pouvant supporter  plus de 850 kg
Dimension du PU :5,45 M de long 2M de large 1,93 de hauteur pour un prix de 55000euros et 0 malus


Anita_Jp
Posté le: Mer 13 Aoû - 11:29 (2014) Répondre en citant

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Inscrit le: 31 Jan 2014 Messages: 13
véhicule porteur: Isuzu D Max
la cellule: Nomad Max250
Localisation: Strasbourg
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Hello,
Ce nouveau Ford F-150 semble avoir quelques supporters en France et pas des moindres.
http://psi-azalai.com/nouveautes/ford-150-2/
JP


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